珠峰拥堵多人丧生，登上珠峰的有多少人？
作者：chunzhi 发布时间:2019-05-261953年-2017年共约8000人次登顶珠峰，去重后人数预计在5000人左右，占当今世界70多亿人口的千万分之七；原图制作@Paul Devaney，星球研究所修订）
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我们以攀登者最多的珠峰南坡传统路线为例
第一站是距离珠峰大本营最近的机场
尼泊尔卢卡拉机场（Lukla%20Airport）
它修建于山谷之中
机场跑道长度仅527米
从一端到另一端的高度差却超过60米
相当于一幢20层的大楼
加之周边山地、气候环境复杂
2008年、2010年、2013年、2017年
都曾发生机组或乘客伤亡的严重事故
堪称世界上最危险的机场之一
（卢卡拉机场，可以看到明显的坡度，跑道直冲山谷而下，摄影师@高承）
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甫一开场
就迎来这样一个下马威
未来的旅程尚不知会是何等惊险
而且此处与珠峰峰顶高差6000米
与大本营距离超过70千米
不通公路，只能依靠双腿
在群山之间徒步爬升六七天方能抵达
（珠峰南坡徒步路线图，星球研究所制作，地图源自@Google）
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珠峰拥堵多人丧生，登上珠峰的有多少人？
但是从这里出发的益处也显而易见
卢卡拉机场
海拔2840米
较低的海拔可以让你逐步适应，防止高原反应
再加上因为常年接待登山者与游客
“现代化”的环境也会令你倍感舒适
你甚至可以在当地找到一家“星巴克”
（冒牌“星巴克”是卢卡拉的标志性咖啡馆，店标中间也被换成了当地著名的山峰Ama Dablam，摄影师@高承）
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接下来的
南池市场（Namche%20Bazar）
海拔3440米
更是一派红尘俗世的模样
旅馆、餐馆、酒吧、邮局、银行
各种店铺一应俱全
它三面环山，房屋与田地层层错落
似乎你来到的不是珠峰脚下
而是中国云南贵州某个有着梯田的小山村
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