中国船员遭拖欠工资 中国船员遭拖欠工资被困海上

　　少数船员此前已自费回国xr6灵异岛|www.lingyidao.com

　　王虎介绍，今年2月，槟城法院启动司法程序，扣留了ORIENTAL DRAGON客轮。律师告诉船员们，这场官司可能持续数月甚至更长时间。xr6灵异岛|www.lingyidao.com

　　河南籍船员李雷（化名）告诉记者，根据相关规定，在船东“弃船”的情况下，承保的保险公司应赔付船员4个月工资，并有义务出资将船员们安排回国。船员们就这一问题与保险公司多次沟通，但始终未能达成一致。xr6灵异岛|www.lingyidao.com

　　日前，9名中国船员实在忍受不了长期待在客轮上的煎熬，选择自费回国。近2万元的各项费用，暂时只能由他们自行承担。xr6灵异岛|www.lingyidao.com

　　“船上需要用电，客轮必须保持运转。”李雷说。客轮上的船员分属驾驶部和机舱部。其中，机舱部主要是服务人员，自费回国的9人都是机舱部员工；李雷和王虎则属于驾驶部。和机舱部员工不同，驾驶部员工要参与值班，保障客轮的基本运转。“从目前的情况看，我们就连自费回国也是奢望。”李雷说。xr6灵异岛|www.lingyidao.com

　　首批20多名中国船员将回家xr6灵异岛|www.lingyidao.com

　　昨日下午，中国驻槟城总领事馆相关工作人员告诉记者，自去年3月ORIENTAL DRAGON客轮在槟城港外海域抛锚以来，他们便接到了船员们的求助。总领事馆为此组成专班，在疫情最严重的时候，派遣工作人员上船，为船员们提供生活和防疫物资，并对船员们进行心理疏导。xr6灵异岛|www.lingyidao.com

　　根据马来西亚疫情防控规定，ORIENTAL DRAGON客轮不能在槟城停靠，且在疫情冲击下，船东与承租方产生了一定的经济纠纷。考虑到中国船员们的回国诉求，中国驻槟城总领事馆专班多次协调相关各方会谈，商议妥善的解决方案。上周，当地海事局、港务局、船东、承租方便进行了一次会谈，确定第一批回国船员将于3月26日启程。xr6灵异岛|www.lingyidao.com

　　针对李雷等船员反映的驾驶部部分船员必须留守的问题，这名工作人员表示，当地海事部门的确有相关规定。目前，协调专班正在设法解决。xr6灵异岛|www.lingyidao.com

　　阴霾过后终于迎来曙光。昨日，张玉告诉记者，包括她在内的20多名中国船员已经接到通知，准备于3月26日动身回国。客轮上共有18名女船员，都在第一批回国名单之中。“希望其他船员也能尽快回国。”张玉说。xr6灵异岛|www.lingyidao.com