中国智轨列车运行 全球首例

　　中国智轨列车运行，全球首例！

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　　长31。64米、宽2。65米、可载300多人的“小火车”沿着画在地上的“轨道”，规矩地行驶。“智轨列车没有有形的轨道，但有虚拟的轨道。”中车株洲所副总经理、总工程师冯江华介绍，“虚拟轨道跟随控制”是智轨列车核心技术，以车载传感器识别路面虚拟轨道，通过中央控制单元指令，调整列车牵引、制动、转向的准确性，精准控制列车行驶在既定虚拟轨迹上，实现智能运行。utj灵异岛|www.lingyidao.com

　　10月23日，在有着“中国电力机车之都”美誉的湖南株洲市中心，由中国中车株洲电力机车研究所自主研发的全球首列智轨列车正式上路运行，奔驰在3公里长的体验线上，令前来尝鲜的海内外专家惊叹不已。utj灵异岛|www.lingyidao.com

　　这到底是一种什么样的全新交通产品，会给将来的出行带来怎样的改变？记者随研发专家首发试乘，一探究竟。utj灵异岛|www.lingyidao.com

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　　位于株洲神农大道的智轨体验线车道宽3。75米，布局在城市主干道中央绿化带两侧。站点设置并无特别。列车车厢内装饰与火车相似，电子显示屏及时提示到站位置。坐在最高时速可达70公里、平稳行驶的列车内，小汽车、行人和街景从车窗外缓缓掠过。utj灵异岛|www.lingyidao.com

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　　列车始终是循着地面上画的白色虚拟轨道线行驶的。而这正是由中车株洲所研发的“虚拟轨道跟随控制”技术，智轨之名也由此而来。utj灵异岛|www.lingyidao.com

　　“以车载传感器识别路面虚拟轨道，通过中央控制单元的指令，调整列车牵引、制动、转向的准确性，精准控制列车行驶在既定虚拟轨迹上。”中车株洲所总工程师冯江华向记者进一步解析。