成贵铁路开通运营 成贵高铁最新情况
作者:chunzhi 发布时间:2019-06-15成贵铁路开通运营 成贵高铁最新情况
央视网消息:成贵铁路全长约650公里,其中有138公里穿越气田及煤系地层,197公里穿越喀斯特地貌。在线路选择上,如何绕避不良地质和生态环境敏感区是一大难点。
成贵铁路从海拔500米的四川盆地,爬升到海拔2400米的云贵高原。经过川黔结合部区域,有53个大褶曲构造,矿藏多、采空区多、天然气多,是我国山区铁路客运专线中,地质条件最复杂的项目之一。
成贵铁路开通运营
由于多座隧道邻近或穿越19个气田区,其中4个隧道从气田区的正中间穿过,因此设计单位反复检测有害气体,全线的检测费用,是高速铁路平均检测费用的6倍之多。
中铁二院成贵铁路隧道总体设计负责人 罗禄森:以往的瓦斯隧道我们采取间断通风,而成贵线采取了24小时不间断通风,这种在低瓦斯隧道的建设中是很少见的。
除了绕避不良地质,成贵铁路也是第一条按照我国《铁路工程绿色通道建设指南》打造的绿色山区高铁。