福特销售半成品汽车 美国福特销售“半成品”车

　　智能汽车成发展趋势 芯片需求量将大幅提升SLA灵异岛|www.lingyidao.com

　　公开数据显示，一台传统燃油车对芯片的需求量约为300个，而现在，一台智能化配置高的传统燃油车，大约需要500到700多个芯片，高端智能电动车需要的芯片数量则可能高达2000个以上。预计到2030年，汽车芯片占整车成本的比重将从以前的4%提升至20%。SLA灵异岛|www.lingyidao.com

　　增加产能 扩大合作 各方应对解“芯病”SLA灵异岛|www.lingyidao.com

　　事实上，有缺“芯”之痛的，不仅仅是车企，受疫情和供应链影响，全球各个行业都在承受芯片短缺带来的困扰。多国不得不竞相扩大芯片的制造能力。SLA灵异岛|www.lingyidao.com

　　半导体巨头争相大手笔扩产增能SLA灵异岛|www.lingyidao.com

　　近日，三星宣布，计划将斥资1500亿美元扩建产能。今年初，英特尔宣布，计划投入1000亿美元建设全球最大芯片制造基地。台积电也在近日宣布，未来三年内，将投资1000亿美元用于扩建产能。SLA灵异岛|www.lingyidao.com

　　国际半导体产业协会总裁 阿吉特•马诺查： 我在过去两三年里听到的投资公告比我一生听到的都多。SLA灵异岛|www.lingyidao.com

　　今年2月，欧盟委员会正式公布了《欧洲芯片法案》，根据该法案，欧盟将投入超过450亿欧元，用以提升欧洲在全球芯片制造市场的份额。SLA灵异岛|www.lingyidao.com

　　车企与芯片供应商联手 扩大研发投入SLA灵异岛|www.lingyidao.com

　　下游车企的应对也越发积极。美国通用汽车公司总裁马克•罗伊斯透露，计划与七家芯片公司共同开发车用芯片。韩国现代汽车与三星电子有意在汽车芯片领域达成合作。福特汽车与格罗方德公司也签署了芯片开发合作协议。SLA灵异岛|www.lingyidao.com

　　国内车企积极布局芯片供应链 加大投资SLA灵异岛|www.lingyidao.com

　　国内车企也正在积极布局自己的芯片供应链。从去年开始，北汽、上汽、东风、吉利、比亚迪等国内汽车企业，开始向芯片行业进行投资。SLA灵异岛|www.lingyidao.com

　　截至目前，我国芯片相关企业37。5万余家，其中，2021年新增注册企业10。2万余家，增速达41。1%；近三年，我国芯片相关企业融资事件超过850起。SLA灵异岛|www.lingyidao.com