车陷上海滩 特斯拉蔚来停产车陷上海滩
作者：chunzhi 发布时间:2022-04-19行业按下暂停键，汽车从业者最切身的利益也会受损。罗铁回想起2020年春天，他还在另一家汽车公司，当时公司以疫情下效益差为由降薪，“到手的工资还没有平时的一半”，有同事因为还不上贷款，马上要逾期，还站上了公司研发大楼的楼顶表示抗议。
如今让江霖无比忧心的，自己作为还在工厂的一名供应商，就算已经生产了货，也交付不到下一个生产环节。
江霖所在的松江区洞泾镇，方圆三四十公里，分布着小鹏和理想的研发中心。车企对供应链的依赖形成了“就近采购”原则，大家集群而栖。但现在打开地图，这一片区域被密密麻麻的红点占领——都是封控区。
他的公司此前和吉利一起做了一批产品的样件，“大概装了牛奶箱那么大的两个箱子”，需要送到位于杭州湾的吉利研究院进行下一步对接，但如今卡在了路上，死活运不出上海，“已经耽误十多天了，只能等到上海政策松了，再想办法运出去”。
还有一批货，事实上也已经违约。按照最开始的通知，浦西会于4月6日前解封，江霖把一笔订单安排在了4月8日寄出，客户那边也表示，4月15日能收到即可。然而封控的时间一再延迟，15日已过，“货一直交不了”。每个人的心情是一样的急迫，希望能知道一个确切的交付时间，最多的时候，江霖一天能接到七八通电话，对方的采购、工程人员，甚至集团副总、研究院院长，挨个打来，都在问货什么时候能发过去。
时隔两年，汽车业又陷入困境。只是，和彼时受武汉疫情的波及不一样，这一次，上海就是真正的风暴中心。蝴蝶在风暴中心扇了扇翅膀，也会掀起整个中国汽车业的一场飓风。
2020年疫情刚开始，那一年的北京车展被推迟到了9月份，但到了2021年4月，上海车展还是在虹桥机场旁的国家会展中心如期举行。10天的展期里，81万人踏进了展馆，128辆新车进行了全球首次发布。
尤其是新能源汽车，似乎正在迎来最好的时代，小鹏P5、蔚来ET7、极氪001、智己L7，新势力们，带着新车意气风发地亮相。而宝马、奔驰、奥迪等传统品牌，也在奋力推出纯电车型和汽车智能系统。当然，人们也记得，一位女士激动地爬上了一辆红色特斯拉的车顶，大声高呼自己的维权诉求……热闹、信心、争议，汇成一股浪潮，充斥着整个会场。
“给大家打了一针强心剂，尤其是我们看到全球的汽车产业链都因为疫情停工停产时，中国市场还能呈现出繁荣，大家都很乐观。”常岩回忆说。
进入2022年后，尽管时有疫情影响，常岩仍然会不断收到车企体验新产品的邀约，“这一年给所有人的感觉是一种（各家都）要进入战斗的状态，就大家摩拳擦掌也好，或者说整装待发也好，都准备着在今年短兵相接，进行竞争”。
到了4月，按照惯例，本应该已经进入北京车展时间，包括理想L9、集度汽车首款概念车、蔚来ES7、智己L7 Pro、岚图梦想家等新车，都会在车展前后上市或亮相。
但现在，一切都归于沉寂。2021年上海车展的举办地国家会展中心，成了上海规模最大的方舱医院，去年展出了1310辆整车的室内展馆，如今陆续被改造成隔离病房，最多可容纳50000张病床。原本将于三天后开幕的北京车展，也在此前宣布延期，位于顺义区、展出面积近20万平方米的中国国际展览中心，暂时等不来它的观众。
一些原定于线下举办的发布会，不得不临时改为线上录播，比如4月17日晚智己汽车的上市发布会。集度汽车原本摩拳擦掌，要在4月18日举行线下ROBODay，发布首款汽车机器人概念车，但后来也取消了，改为线上媒体沟通会，同步研发进展。
疫情不仅影响上海。3月的最后一天，常岩被李一男创立的“自游家NV”邀请，成为品牌北京上市发布会的暖场嘉宾，然而，就在3月30日，常岩参与彩排时得到通知，由于疫情，这场发布会将取消。搭建好的会场，投放好的广告，还有三辆从常州运来的新车，都派不上用场了。“这是这个品牌的第一次发布会，非常重要的一个发布会。但现在，肯定遭受了一个很大的损失。”
为了让未来可能到来的损失降至最低，有些工作必须要在现在提上日程。广州一位小鹏汽车的工程师看到，公司让员工们提报驻点公司的人员名单，并计划给大家购买行军床、帐篷。园区也开放给更多私家车出入，建议“能开车的人就开车，不要几个场地来回跑，直接去目的地（实验室或者工厂）”。
变化也在随时发生。4月11日，上海宣布实施“三区管控”，幸运的是，江霖的公司被划进了防控区，还获得了珍贵的两张通行证。这意味着，企业每天可以派出2名固定员工出门采购，但只能步行或者骑共享单车，不能开车。
生活方面的需求大致能满足，但疫情牵扯下企业的经营却依然让他挂心。4月16日，苏州市宣布，吴江区、吴中区、相城区、姑苏区、苏州工业园区和苏州高新区6个市辖区进一步升级疫情防控措施，包括全面加强社会面管控，取消各类公众聚集性活动和堂食等。
“如果未来上海清零了，苏州又爆发，就受不了。”江霖说，他们工厂有很多原材料是在江浙这一带，“一旦江浙的工厂被停工，交付不过来，我们生产不了系统，也就没办法交付给客户（车企），客户还是要停工”。
作为团队的核心，江霖努力使自己的心态保持稳定。“不能有太多沮丧的时刻，就算有也要努力克服，因为我的情绪可能会影响下面的同事。”他的公司里有一间展厅，安置了4D座椅，有时他会组织同事们一起看电影，看历史片和战争片，“对比一下过去和现在，让心态稍微豁达一点吧”。
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