川航险情亲历者讲述急坠经历 东航MU5735坠机事件

　　川航险情亲历者讲述急坠经历，东航MU5735坠机事件

　　3月21日，东航MU5735航班失事时，空管和附近机组曾经接力呼叫MU5735次航班。但循环接力的呼叫，并没有得到回复。g6E灵异岛|www.lingyidao.com

　　飞机急坠时机舱内是什么情况，人们是否还清醒？有经历过2018年川航险情的乘客回忆了当时的情形。g6E灵异岛|www.lingyidao.com

　　川航险情亲历者回忆飞机下坠g6E灵异岛|www.lingyidao.com

　　3月23日，东航飞行事故国家应急处置指挥部召开第二场新闻发布会介绍，根据机组与空管单位地空通话记录，MU5735自昆明起飞一直到航路上突然下降高度之前，机组与空管单位均保持正常的通信联系。g6E灵异岛|www.lingyidao.com

　　随着ATC管制录音流出，人们得知，3月21日下午，空管和附近机组曾经接力呼叫MU5735次航班。“东方5735，广州叫你；南方7654，在120。35，帮忙再叫一下东方5735；东方5735，南方3764，121。5叫。”当日15：00：55，“上航9256”第四次呼叫“东方5735”，这也是附近航班最后一次呼叫“东方5735“。循环接力的呼叫，并没有得到MU5735的回复。g6E灵异岛|www.lingyidao.com

　　飞机急速下降的几分钟内，机舱内是什么情况，人们是否还清醒？无人知晓。不过，有乘客经历了类似的情形。g6E灵异岛|www.lingyidao.com

　　2018年5月14日，川航3U8633航班从重庆至拉萨途中，驾驶舱右侧风挡玻璃破损脱落，在9800米高空急速下降到7200米，机组成功处置险情迫降成都。那趟飞机上的乘客金女士告诉极目新闻记者，“当时飞机突然急速下降，机舱内变暗，氧气面罩也自动落下。机舱里有人哭，有人叫，也有人晕倒，行李架上的物品不断往下掉。我一直在问发生了什么事，直到飞机最终降落，我一直是蒙的。后来乘务员告诉我飞机失压了，但我根本不懂什么是失压。”g6E灵异岛|www.lingyidao.com

　　不过，东航此次航班急坠的速度更快，而且是垂直向下坠落，机舱内的情形可能会不一样。g6E灵异岛|www.lingyidao.com